"Кубанская линия": Пятигорск - Минводы - Георгиевск - Кисловодск - плато Бечасын - Карачаевск - Черкесск - Невинномысск - Ставрополь - Армавир - Кропоткин - Краснодар - Темрюк - Тамань - Анапа 12-27 сентября 2006 г. 1267 км.

	Участники:
	Александр Фомин (г. Мурманск) - руководитель первой части похода (Пятигорск - Краснодар). (текст)
	Влад Васильев (гг. Мурманск - Санкт-Петербург) - инициатор, казначей, руководитель второй части похода (Краснодар - Анапа). (текст)
	Гена Ларичев (г. Кропоткин) - участник (Армавир - Анапа).
	Женя Татаринов (г. Тихорецк) - участник (Армавир - Анапа).

	Поддержка:
	Вадим Водолага - Кочевник (г. Ростов-на-Дону) - снабжение свежими фруктами при заброске.
	Лидия Васильевна Шевцова (г. Пятигорск) - приют.
	Роман Брыкалов - Bike Fighter и Павел Семеняк - Cheef (г. Ставрополь) - техническая помощь на маршруте, приют.
	Александр Сергеевич Пушкин - первопрохождение маршрута.
	Небесная канцелярия - хорошая погода.
	Кавказские горы (Пятигорск - Черкесск) - отличные декорации.
	Кубань (Эльбрусский - Темрюк) - сопровождение.
	Азовское море (Голубицкая - Пересыпь) и Чёрное море (Сенная - Анапа) - пляжи.

Намётки похода.

Карта 1	Карта 2 (по gps)	Профиль

Трек похода (разреженный). 154 КБт.

Трек участка Пятигорск - Ставрополь. 326 КБт.

Трек участка Ставрополь - Анапа. 459 КБт.

Треки сняты приёмником Garmin GPSmap 60. Подготовлены в формате .gdb программой MapSourse v. 6.0 (Garmin Ltd).

Использованы листы топокарт ГШ масштаба 1:100000:

K-37-12, 24; K-38-1, 2, 13, 14; L-37-132, 144; L-38-121, 133, 134, 135

41°45'		42°00'	42°15'	42°30'	42°45'	43°00'	43°15'	43°30'
44°40'
44°30'
44°20'
44°10'
44°00'
43°50'
43°40'
43°30'

Использованы также карты, книги и отчёты о походах:

Ставропольский край. Топографическая карта. Масштаб 1:200000

Краснодарский край и Республика Адыгея. Топографическая карта. Масштаб 1:200000

Энциклопедия туриста

Города России. Энциклопедия

Иллюстрированный атлас России. М., "Ридерз Дайджест", 2005. - 352 с.

Геологические памятники природы России

Гниловской В.Г., Занимательное краеведение

Кузнецов В.А., В верховьях Большого Зеленчука

Знай свой край. Словарь географических названий Краснодарского края

Горшенёв К.А., Путешествия по Краснодарскому краю

Леонид Гроссман. Пушкин

Никитин В., 100 туристских маршрутов по горному Ставрополью

Кавказские Минеральные Воды. Путеводитель

Дерикочма Н.А., Кубань

Будет интересно! Туризм на Юге России

Туапсинка. Ставрополь-Туапсинская железная дорога

Отчет о велопоходе по Кавказу. 04-16 августа 2005 года

Поход по Краснодарскому краю и Тамани (7-14 мая)

Поход по таманскому полуострову 26 мая - 31 мая 2006 г

Пятигорск - Анапа (краткая справка)

Поход проходил на юге Европейской части России, по республикам Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкессия; Ставропольскому и Краснодарскому краям. Захватывает Центральную часть Северного Предкавказья, Ставропольскую возвышенность, Кубано-Приазовскую низменность и Таманский полуостров. На границе Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкессии возвышается двуглавый Эльбрус, который представляет собой конус потухшего вулкана (5642 м, высшая точка России). В горах типичен куэстовый рельеф, бывают камнепады и сели, повышенная сейсмическая опасность, на реках - летние паводки. Главная река - Кубань (бассейн Азовского моря), а также Кума с притоками (бассейн Каспийского моря) и верховья Егорлыка. На побережье Азовского и Чёрного морей расположены лиманы. Климат умеренно континентальный и континентальный, растительность - степная, лесостепная, широколиственные леса и альпийские луга, привершинные участки покрыты ледниками и вечными снегами.

Первобытные люди появились здесь около 500 тысяч лет назад. В III-II тысячелетии до нашей эры существовали развитые культуры бронзового века (майкопская и кобанская), имевшие связи с цивилизациями древнего мира (Шумер в Месопотамии). Первые исторические сведения о племенах, живших в этой области, даёт Геродот, сообщивший о киммерийцах (VIII в. до н.э.) и вытеснивших их ираноязычных скифах (с VII по IV века до н.э.). Затем их потеснили сарматы, пришедшие из степей Поволжья и Приуралья. На Черноморском побережье с VII в. до н.э. укрепляются греки, основавшие цепь городов-государств: Гермонаса (совр. Тамань), Фанагория, Горгиппия (ныне Анапа) и др. В 480 г. до н.э. - 370 г. н.э. существовало Боспорское царство со столицей в Пантикапее (совр. Керчь в Крыму). В середине II в. н.э. в степях от Дуная до Северного Кавказа доминировало сарматское племя аланов, создавшее в III-IV вв. н.э. мощный военно-политический союз, разгромленный в IV в. гуннами, пришедшими из-за Волги. В VI в. появились тюркские племена. В VI-VII вв. существовало объединение тюрок-болгар, распавшееся под натиском хазар (часть болгар переселилась на Волгу, другая за Дунай).

В VII-X веках существовал иудаистский Хазарский каганат, который в 965 г. был разгромлен князем Святославом и образовалось государство Алания. Аланы приняли христианство и поддерживали тесные связи с Киевской Русью, Византией, Грузией. С 988 г. упоминается русское Тмутараканское княжество, переставшее существовать в XII в. В XI в. сюда вторглись из-за Волги кочевые племена половцев (кипчаков), а в XIII в. пришли монголо-татары, исповедавшие ислам. Татары позволили купцам из Генуи создать в портовых городах свои колонии: Мапа (Анапа), Матрега (Тамань) и др. В конце XIV в. сюда ворвались войска Тимура, с XV в. регулярные набеги совершали крымские татары. В 1474-75 гг. генуэзские города захватывают турки, присоединяют к своей империи Кавказское Черноморское побережье и строят свои крепости (одна из самых мощных в Анапе).

После распада Золотой Орды началось усиление Русского государства. При Иване IV Грозном в русское подданство были приняты кабардинцы и некоторые другие народы Северного Кавказа, стремившиеся избавиться от притеснений со стороны турок и крымских татар (1557 г.). Союз был скреплён женитьбой Ивана Грозного на дочери кабардинского князя Темрюка Айдоровича Марии в 1561 г. В 1577 г. образовано Терское казачье войско. В 1721 г. Пётр I направил войска для защиты Кабарды от очередного нападения крымских татар, а кабардинцы участвовали в Хлевинском (1716 г.) и Персидском (1722-23 гг.) походах Петра I. В 1735 г. начато строительство Азово-Моздокской укреплённой линии, в 1778 г. под руководством А.В. Суворова построены укрепления вдоль Кубани, оградив край от набегов черкесов. Края были заселены кубанскими и терскими казаками. В 1790 г. из Анапы вторглось 40-тысячное турецкое войско Батал-паши и было разгромлено близ современного Черкесска, а в 1791 г. войсками Гудовича взята Анапа (окончательно отошла к России в 1829 г. вместе с побережьем до границы с Абхазией). В 1820 г. из Горячеводска (ныне Пятигорск) в Крым через Ставрополь, Екатеринодар и Тамань проезжал А.С. Пушкин. Он писал: "Видел я берега Кубани и сторожевые станицы - любовался нашими казаками. Вечно верхом; вечно готовы драться; в вечной предосторожности!" После отмены крепостного права в 1861 г. сюда в массовом порядке стали переселяться крестьяне из северных губерний, создавая сельские хозяйства фермерского типа. Кавказская война закончилась в 1864 г. разгромом последней крупной базы мятежных черкесов в урочище Кбаада (совр. Красная Поляна). Более 400 тысяч непокорных горцев переселились в Турцию. В 1875 г. построена железная дорога Ростов - Минеральные Воды - Владикавказ. В 1885-88 гг. сделано ответвление от неё Тихорецк - Екатеринодар - Новороссийск, а в 1894 г. - Минеральные Воды - Кисловодск. В 1891-92 гг. началось строительство шоссе Новороссийск - Сухум. До 1917 г. построили железную дорогу Ставрополь - Армавир - Туапсе - Сочи ("Туапсинка", участок Ставрополь - Армавир ныне заброшен).

После революции 1917 г. здешняя земля стала ареной братоубийственной Гражданской войны, закончившейся в 1920 г. разгромом белой армии Деникина и белоказаков. В 1929-33 гг. жители перенесли коллективизацию и страшный голод. Во время Великой Отечественной войны в 1942-43 гг. местность была оккупирована немецко-фашистскими войсками. В ходе Битвы за Кавказ захватчики были остановлены у Новороссийска, Туапсе, Орджоникидзе (Владикавказа) и на перевалах Главного Кавказского хребта. В 1944 гг. балкарцы и карачаевцы были обвинены в пособничестве немецким оккупантам и выселены в неосвоенные районы Средней Азии и Казахстана. Реабилитированы и возвращены в родные места в 1957 г.

Основные сельскохозяйственные культуры - пшеница, кукуруза, ячмень, просо, рис, подсолнечник, сахарная свёкла, овоще-бахчевые культуры, развиты садоводство и виноградарство. Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, овцеводством, коневодством. Воды рек широко используются для обводнения и орошения, проложен Большой Ставропольский и другие каналы. В 1972-75 гг. для орошения и борьбы с наводнениями образовано Краснодарское водохранилище. Машиностроительная, металлообрабатывающая, легкая, деревообрабатывающая и пищевая промышленность. Добыча нефти и газа, цементных, медных и полиметаллических руд. Значительны запасы лечебных минеральных вод. Кавказские Минеральные воды (Пятигорск, Кисловодск, Ессентуки, Железногорск) - старейший и крупнейший курортный регион России, широко известны и курорты Тамани и Анапы.

8 сентября. Выезд из Мурманска.

9 сентября.

Поезд Мурманск - Москва уносит нас с родного Севера на далёкий и долгожданный Юг. Мерный стук колёс в плацкартном вагоне. Стоп. Написав эти слова, наконец-то понял, чего мне не хватает в поезде. Оказывается, уже нет этого самого стука колёс. Под который так хорошо думается и спится. И только иногда, словно вспомнив старое доброе время, колёса спохватятся и перестукнут разок другой. И снова тишина.

Люблю поезда. Это вынужденное безделье даёт возможность отдохнуть от суеты жизни и бесконечных дел. Здесь даже если и захочешь что-то сделать, всё равно не сделаешь. Сиди, лежи, смотри в окно и можешь спать сколько угодно. Чего зачастую себе позволить не можешь.

10 сентября. Москва (9 часов между поездами).

10:50. В Сокольниках. Александр Фомин.

12:39. Парк "Сокольники". Встреча с двумя Александрами из Архангельской области.

17:23. На Цветном бульваре. Влад Васильев.

1 день (12 сентября, вторник). Пятигорск - Лермонтов - Второ-Афонский монастырь - Иноземцево - Железноводск - г. Развалка - Минеральные Воды - лес Дебри (р. Кума). 75 км.

	12.09.06. Карта и профиль

Прибыли на вокзал Пятигорска утром. На небе низкая облачность и 15 градусов. Влад начинает ставить рекорды. Девять минут как вышли из поезда, где спали двое суток, и он уже готов стартовать.

7:01. Выезд (N44°02'22", E43°03'23").

6:24. На перроне станции Пятигорск.

7:59. г. Шелудивая (874 м) с юга.

8:09. Шелудивая с востока.

8:34. Строящаяся церковь в г. Лермонтов (N44°05'53", E42°58'45").

Поехали. На сегодня довольно насыщенная программа. Вокруг Пятигорска разбросаны вершины, к которым надо или подъехать, или объехать, или заехать. А на дороге дымно и смрадно. Пахнет газом. Справа открывается гора Шелудивая, которую попробуем обогнуть по периметру. Однако прохладно для почти что черноморского побережья.

Лермонтов. Основан в 1953 г. как рабочий посёлок Лермонтовский для размещения промышленных объектов атомной энергетики по добыче урановой руды, с 1956 г. - город. В 1967 г. специализированное значение города утратилось. В 1981 г. воздвигнут памятник М.Ю.Лермонтову.

8:52. г. Бештау (1401 м) с запада.

9:05. Дорога к Бештау

9:13. Вдоль юго-западного склона Бештау.

Попытка объехать гору Бештау не удалась. Частично какие-то дорожки и тропки есть, но поплутав по зарослям, соединить всё в кучу не смогли. Заехали во Второ-Афонский монастырь, где Влад поставил свечку Николаю угоднику - покровителю всех путешественников. Монастырь строится, а колокола звонницы повешены на дереве.

9:17. Второ-Афонский монастырь (N44°05'23", E43°00'41").

9:22.

9:23.

9:29.

9:36. Одна из надписей на скале по дороге от монастыря.

10:01. Бештау с юго-востока.

10:37. Когда-то здесь была дорога...

11:36. Церковь в Иноземцево.

11:49. Станция Бештау.

12:02. г. Железная (851 м).

12:12. В Железноводске.

12:28. Дом М.Ю. Лермонтова.

Железноводск. Город с 1917 г. Бальнеологический и грязевой курорт всероссийского значения. Расположен на южных склонах горы Железная. Открытие и первое описание минеральных источников сделано в 1810 г. московским врачом Ф.П.Гаазом. В дальнейшем были открыты и другие источники (Славяновский, Смирновские, Баталинский). Интересна архитектура курортных построек дореволюционного периода, а также современных санаторных комплексов.

В Железноводске проехали мимо дома, откуда Лермонтов ушёл на дуэль. Домик так себе, а место примечательное.

13:08. По тропе терренкура.

14:05. У пещеры в г. Развалка (N44°09'23", E43°01'50").

14:08. В пещере.

14:12. Завал в 300 м от входа.

Гора Развалка - добрались до пещеры. Достали фонарь и двинулись вглубь. Искусственное сооружение без особых достопримечательностей.

А между тем гора Развалка - геологический памятник природы, знаменита вечной мерзлотой. Найденная нами "пещера" - это упомянутая во второй книге южная штольня 1950-х годов. А есть ведь ещё западная и восточная...

14:24. Горы Верблюд (885 м) и Бык (817 м).

14:30. г. Развалка (926 м) с севера.

14:39. По грунтовке от д. Вороново.

14:43. г. Змейка (994 м) с запада.

Минеральные Воды. Город с 1920 г. на р. Куме, важный транспортный узел. Аэропорт, обслуживающий курорты КМВ. Размещены предприятия железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, по производству стройматериалов.

16:04. Горы Казминвод вечером.

16:25. Размытая дорога у Кумы.

17:26. р. Кума.

17:47. Первая стоянка.

На ночлег остановились за посёлком Садовый на реке Кума. Воду из неё конечно брать нельзя, да и не добраться, но место для этих населенных мест нормальное.

За день проехали 75 километров.

16:33. Стоянка (N44°13'22", E43°13'24").

2 день (13 сентября, среда). Дебри - Георгиевск - г. Машук - Пятигорск. 93 км.

	13.09.06. Карта и профиль

7:26. Выезд.

Выезжаем в 8-30. На градуснике плюс двенадцать, ясно, безветренно. Ночью было довольно прохладно. Я не понял - мы на юге или... в Мурманске?

8:38. На подъезде к Георгивску.

9:13. Георгиевск. Памятник в честь освобождения города в ВОв.

9:15.

9:24. Детский пост у Вечного огня.

9:27. Стела в честь награждения города орденом Дружбы народов

9:29. Фонтан на центральной площади (N44°08'52", E43°28'28").

Георгиевск. Основан в 1777 г. как Георгиевская крепость на Азово-Моздокской (Кавказской) линии. В 1783 г. здесь заключён Георгиевский трактат, по которому грузинский царь Ираклий II признавал покровительство России и отказывался от самостоятельной внешней политики. В 1802-22 гг. центр Кавказской губернии.

10:14. Церковь в станице Незлобная.

10:38. Дорога на Пятигорск.

11:05. г. Лысая (739 м).

11:22. г. Машук (993 м).

11:45. р. Подкумок.

13:07. На въезде в Пятигорск.

13:07. Автовокзал.

Пятигорск. Основан как курорт Горячеводский в 1803 г., с 1830 г. город с современным названием. Один из крупнейший бальнеологических курортов страны. Музей-заповедник М.Ю.Лермонтова, геологические памятники - гора Машук и карстовая пещера "Провал".

13:46. У знаменитого Провала (N44°02'47", E43°05'58").

13:49. Подземное озеро в Провале.

13:49.

13:49. Провал снизу...

13:59. ...и сверху.

14:04.

Самое интересное из сегодняшнего дня - это посещение горы Машук. Провал с сероводородным озером изумительного цвета (и запаха). Место дуэли Лермонтова, которое разочаровывает, т.к. не отражает духа того времени. И конечно подъём на гору, занявшим целый час, а спустились за 15 минут. Влад дал старт первому проколу и очередному рекорду. С вершины открывается красивый вид на окрестности. Но Эльбруса не видно, мешает дымка. Народ сюда поднимается в основном на подъёмнике. Пощёлкают фотиками и языками да вниз тем же порядком. Тоска.

14:18. Дорожка вокруг г. Машук.

14:36. Место дуэли Лермонтова (N44°03'32", E43°04'36", 627 м).

16:47. На вершине Машука (N44°03'01", E43°05'16", 993 м).

16:53. Вид на Бештау.

16:56. Вид на Пятигорск.

17:21. Памятник А.В. Пастухову (N44°02'57", E43°05'20").

18:20. Беседка "Эолова арфа".

18:21. Вид на Пятигорск от Эоловой арфы.

18:21. Академическая галерея сверху...

18:42. ...и вблизи.

18:43. Грот Лермонтова.

18:51. У памятника А.С. Пушкину (N44°02'13", E43°04'44").

18:55. НИИ курортологии (бывшая Ресторация).

18:55. Прогулочный бульвар на пр. Кирова.

18:59. Памятник М.Ю. Лермонтову (N44°02'14", E43°04'37").

За день пройдено 93 километра.

19:20. Ночлег (N44°00'56", E43°04'38").

3 день (14 сентября, четверг). Пятигорск - Ессентуки - Кисловодск. 55 км.

	14.09.06. Карта и профиль

8:25. Выезд.

Третий день похода, но мы ещё кружим по Кавказским Минеральным водам.

Выезжаем в 8-30 - это нормально. На небе ясно и безветренно, что радует. До Ессентуков 22 км, но поедем по грунтовке через Садовый и станицу Ессентукскую. Так интереснее и воздух чище.

7:55. В гостях у Лидии Васильевны.

8:46. Машук с юго-запада.

10:06. По грунтовке Садовое - Ессентукская.

10:15. Бештау с юга.

10:20. На въезде в Ессентукскую.

Ессентуки. В 1798 г. основано военное укрепление, затем станица Ессентукская. Минеральные источники описаны московским врачом Ф.П.Гаазом в 1809-11 гг., курорт основан в 1839 г. Город с 1917 г.

11:00. Ессентуки. Вход в Курортный парк (N44°02'53", E42°51'26").

10:56. Фонтан у входа.

11:05. Фонтаны у главного входа (N44°02'40", E42°51'35").

11:29. Питьевая галерея № 17.

11:33. Внутри галереи.

В Ессентуках замечательный курортный парк. Зелень, фонтаны, отдыхающие и конечно минеральные воды. Приступаем к дегустации. По очереди обходим галереи и "смакуем" водичку. Я в этих местах впервые и тем более интересно выпить настоящей ессентукской. Самой вкусной оказалась на мой взгляд охлаждённая №4. Ну а тёплую можно пить, когда врачи приговорили к смерти.

11:27. Механотерапия.

11:54. Старая питьевая галерея № 4.

11:38. Новая питьевая галерея № 4 (N44°02'44", E42°52'01").

11:42. Скульптура орла.

11:52. В парке.

12:28. Дорога в Кисловодск.

14:50. Кисловодск. Фонтан на пр. Победы.

14:56. Курортный бульвар.

15:05. Нарзанная галерея.

15:03. Колоннада Курортного парка (N43°53'54", E42°42'59").

Пора двигаться дальше. Впереди по курсу Кисловодск. И всё повторяется. Парк, фонтаны, дегустация воды. А перед городом у напарника снова проблемы с колёсами. Снова клеим камеру, а заодно приговариваем к смерти заднюю покрышку. Пока не в горах, надо озаботиться покупкой новой, а пока меняем местами переднюю с задней.

Кисловодск. Основан в 1803 г. как курорт на базе знаменитого источника Нарзан. Один из наиболее известных бальнеологических и климатических курортов России.

15:07. Лермонтовская площадка (N43°53'53", E42°43'02").

15:12. Памятник А.С. Пушкину (N43°53'44", E42°43'09").

15:21. Святой источник.

15:32. Зеркальный пруд.

15:26. Мостик "Дамский каприз" и Грот любви.

15:29. N43°53'33", E42°43'14".

15:41. У крепости.

15:42. Крепостные ворота (N43°53'41", E42°42'59").

15:44. Памятный крест в честь основания города.

15:45. Купола Свято-Никольского собора.

15:49. Свято-Никольский собор (N43°53'35", E42°43'00").

Днём значительно потеплело, радуемся солнцу и +23градусам по Цельсию.

Выехав за Кисловодск, стали втягиваться в горы. Через 2,5 км нашли нормальную стоянку в посадках и встали.

16:26. У д. Индунстрия.

16:32. Ущелье р. Кабардинка(?).

16:54. Район стоянки.

16:50. Остановка (N43°51'22", E42°42'02", 1150 м).

Пережили замечательный по красоте и яркости красок закат. Небо просто полыхало оранжевым цветом, заливая окрестности теплыми тонами.

4 день (15 сентября, пятница). Кичи-Балык - г. Шиджатмаз (астрономическая обсерватория) - Долина Нарзанов. 39 км.

	15.09.06. Карта и профиль

8:41. Выезд.

7:01. Восход.

9:47. Граница Кабардино-Балкарии (N43°49'08", E42°40'20", 1580 м).

9:49. Спуск с Кабардинского хребта.

10:07. Асфальт закончился. На 2 дня.

Ночь выдалась теплой, а утро порадовало солнцем и +15 градусов. Хочется тепла. Но мы втягиваемся в горы, а там как известно всё может быть. На часах 8-15, позавтракали как обычно макаронами с тушёнкой и хорошей порцией чая - можно начинать движение. Из населённых пунктов нам светит Кичи Балык - что-то вроде Тмутаракани.

Через час поднялись на высоту 1580 метров и спускаемся до кишлака. Где даже не останавливаемся, а только по ходу здороваемся у конторы с местными аборигенами.

10:02. Внизу - аул Кичи-Балык.

10:19. В Кичи-Балыке.

10:37. Подъём на Скалистый хребет.

11:31. На горном пастбище.

12:22. Солнечная астрономическая станция у г. Шиджатмаз.

12:25.

12:31.

12:44.

12:45. Телескопы в главной обсерватории.

12:45.

Ещё десять километров и на высоте 2061 метр подъехали к астрономической обсерватории у горы Шиджатмаз (N43°44'24"-43°44'33", E42°39'25"-42°39'50", 2070 м). Собаки нами как-то не заинтересовались - ведь не волки и не кролики. Учёного люда на станции не оказалось, довольствовались пояснениями сторожей. Стало прохладно и оказалось, что в горах уже выпадал снег.

12:46.

12:46.

12:47. Купол главной обсерватории.

12:49.

12:49. Главная обсерватория.

12:51.

12:50 Панорама астростанции (склеено из 10 снимков).

Сфотографировав все возможные и невозможные объекты, двинулись дальше. Впереди спуск в долину Нарзанов к одноимённой турбазе. Но вот замаячил шлагбаум - это граница двух республик. Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии. Из вагончика выходит ОМОНовец с пулемётом наперевес и в шлёпанцах на босу ногу. Забрав паспорта, исчез в недрах своего убежища и через пару минут, вернувшись, дал команду открыть баулы. Наркотиков и оружия нет, так что все формальности соблюдены. Пожелали счастливой дороги.

13:23. Граница Карачаево-Черкессии (N43°44'34", E42°40'39", 2019 м).

13:39. Спуск в ущелье ручья Шиджатмаз.

13:49.

14:02.

14:12.

14:14. Турбаза "Долина Нарзанов".

14:15.

14:23. Один из корпусов турбазы.

14:24. У источника (N43°41'47", E42°40'32", 1342 м).

Турбаза находится на высоте 1350 м в ущелье, покрытом лесом. Место весьма живописное. Естественно, вкусили нарзанчика. А что, он довольно вкусный и не похож на ессентуки. Время 14-30, надо ехать. Нас ждёт плато Бечасын.

15:22. Подъём к г. Джугутурлютобе.

16:37. Зона альпийских лугов.

17:05. Источник (N43°40'28", E42°39'40", 1948 м)

18:29. Лагерь.

18:33. Скалистый хребет с юга (г. Шиджатмаз).

Собака лает - караван идёт. Так и мы ехали, ехали и забрались на высоту 2100 м. Леса нет, дров тоже. Повезло с водой. В шести км от долины Нарзанов около дороги с правой стороны родник. Ориентиром служит небольшая лужица ниже дороги в 30и метрах. На ночёвку встали у дороги в высокой траве. Готовили на горелке. Небо затянуто облаками. А как же увидеть Эльбрус? Ведь это гвоздь программы. Ложимся спать в надежде на завтрашний день. За день пройдено 39 км.

17:54. Остановка (N43°39'47", E42°37'58", 2108 м)

5 день (16 сентября, суббота). Плато Бечасын - р. Худес. 65 км.

	16.09.06. Карта и профиль

6:41. Перед рассветом.

6:56. Утренняя заря.

7:03. Восход.

7:19. Утренние горы.

Ночь прошла спокойно. И было совсем не холодно. Проснулись как обычно в шесть часов. Рис с тушёнкой, чай, моцион, сборы. Совсем вылетело из головы, что надо смотреть на горизонт. А глянув, ахнули. Над нами возвышается всей своей мощью и величием красавец Эльбрус. К сожалению, открыта только верхняя часть горы, да и то по погоде видно, что это не надолго. Хватаемся за фотоаппараты и ищем кадры. Несмотря на облачность, впечатление от горы непередаваемое. Надеемся в течение дня увидеть Эльбрус ещё.

7:25. Эльбрус.

7:30. Завтрак.

8:02. Велостоянка с видом на Эльбрус.

8:45. Выезд.

9:47. Подъём к перевалу дороги у г. Джугутурлютобе (2394 м).

10:15. Развилка в горах (N43°36'50", E42°34'51", 2221 м)

11:16.

11:29. Эльбрус в облаках.

11:45.

Нас ждёт плато Бечасын. Дорога по нему вполне проезжая с большим количеством подъёмов и спусков. Высшая точка 2392 метра в районе горы Джугутурлютобе.

12:12. На плато Бечасын (N43°35'17", E42°28'03", 2317 м)

12:51. Развилка у гор Большой и Малый Бермамыт (N43°38'17", E42°26'52", 2337 м)

12:57. Как они красиво бежали!

12:58.

12:58. Ослик.

Заехали на сырзавод, где нас угостили чаем и солёным сыром. Раньше в посёлке был даже кинотеатр, а сейчас только собирают молоко и раз в сутки отгружают молоковоз в Худес. Погода оставляет желать. Ветрено, облачно и даже временами срывается град. Очень хочется поскорее добраться до теплых краёв.

13:20. Бечасынский сырзавод (N43°38'09", E42°25'20", 2244 м).

13:16. Угостили чаем и сыром.

13:24.

13:40.

13:44. Горы Большой (2592 м) и Малый (2644 м) Бермамыт.

13:57.

14:09.

14:23.

15:07. Где-то там за облаками Эльбрус.

15:11.

15:32.

15:43. Спуск в долину р. Худес.

15:59.

Вся дорога по плато равна пятидесяти километрам. Спуск в долину реки Худес ужасный. Крутой, каменистый, местами глинистый, с серпантинами. В дождливую погоду непроезжий точно. Нужны абсолютно исправные тормоза. Буквально за несколько километров сбросили 700 метров высоты. Только спустились к реке, где стало поровнее, как закапало. Да... как нам повезло. Оглянулись назад и ещё раз представили этот спуск в дождь. Но и подъём в слякоть убийственный. Ущелье само по себе очень красивое. А дождь усиливается, надо искать ночлег.

16:19.

16:42.

17:18. Р. Худес.

17:38. Остановка (N43°32'58", E42°11'16", 1297 м)

В 19-30 мы уже залегли в палатку, так как льёт по-настоящему. В сентябре темнеет рано, и мы, как правило, в районе двадцати часов ложимся спать. Что очень непривычно. Спать не хочется, а делать нечего. Правда, утром встаётся легко.

За день прошли 65 км. В пути 5ч.33 мин. Средняя скорость 10,1 км/час.

6 день (17 сентября, воскресенье). Эльбрусский - Карачаевск - Коста Хетагурово - Орджоникидзевский - Красногорская - Усть-Джегута. 92 км.

	17.09.06. Карта и профиль

9:42. Выезд.

8:42. Завтрак.

9:30.

9:31.

10:08.

10:09.

На улице ясно и плюс восемь. С утра пришлось подсушиться и поэтому выезжаем аж в 9-45. Влад не упустил возможности искупаться в горной реке, а я побрился. Двигаемся вдоль реки Худес по ущелью. На небе ни облачка и вокруг открываются неописуемой красоты виды. Непрерывно оглядываемся назад, т.к. горизонт занимают горы главного Кавказского хребта. На фоне зелёного ущелья и ярко синего неба ослепительно белые вершины просто завораживают. Да и сама река красива цветом воды. Не хочется от всего этого уезжать.

10:33.

10:45. Доехали до долины Кубани у пос. Эльбрусский (N43°35'48", E42°08'06", 1133 м).

10:51. Мост через Кубань.

10:54. Опять асфальт.

10:56.

11:02.

Через восемь километров добрались до асфальта. Посёлок Эльбрусский в месте слияния Худеса и Кубани. Здесь можно переночевать и даже пожить.

39 километров непрерывного спуска вдоль Кубани и мы в Карачаевске. Первым делом едем на базар чего-нибудь покушать и прикупить. И конечно отправить sms-ки.

Карачаевск. Расположен на р. Кубань у впадения р. Теберда, на Военно-Сухумской дороге. Основан в 1926-27 гг., с 1929 г. - город.

13:26. Перекус в Карачаевске (N43°46'22", E41°54'56", 854 м).

13:41. Мечеть (N43°46'31", E41°54'44", 854 м).

13:47. Мемориал в память депортации карачаевцев в 1940-50 гг.

13:58. Коста Хетагурово. Храм Шоана.

14:06.

14:14. Кубань.

В районе пос. Коста Хетагурово находится старейший православный храм на Северном Кавказе. Он расположен высоко на склоне горы и смотрится очень эффектно среди зелени леса.

14:26. В пос. Орджоникидзевский.

14:30. Музей обороны перевалов Кавказа (N43°51'31", E41°54'06", 807 м).

14:33.

14:40.

14:43.

14:47.

15:11. Граница Карачаевского района.

15:27. В пос. Красногорском.

15:29. Русское укрепление времен Кавказской войны. 1832 г.

15:30. N43°56'20", E41°53'55", 745 м.

15:33.

15:38.

В пос. Красногорском проезжаем мимо старинной сторожевой башни времён Кавказской войны. Трудно удержаться от соблазна вскарабкаться на стены. С земли это сооружение не кажется грозным и внушительным, а наверху оказывается, что высота приличная и обзор исключительный. Места здесь были неспокойные.

15:40. Долина Кубани в пос. Красногорском.

16:25. Усть-Джегутинское водохранилище.

16:27. Головное сооружение Большого Ставропольского канала. (N44°02'35", E41°57'47", 656 м.)

16:29. Скульптуры на берегу водохранилища.

16:43. Большой Ставропольский канал.

17:00. Усть-Джегута. Школа-медресе.

Усть-Джегута. Город с 1975 г., конечная станция ж.д. ветки от Невинномысска, начало Ставропольского канала.

На ночёвку остановились за Усть-Джегутой. Перед АЗС направо уходит дорога вдоль арыка. Можно найти приличное место.

17:45. Стоянка (N44°09'35", E42°01'53", 581 м).

За день пройдено 92 км. Со средней скоростью 17 км/час. Итогом сегодняшнего дня стали сломанные спицы и три прокола у Влада, а у меня отказавший компьютер. На небе так и не появилось ни одного облачка. Вот такую бы погоду в районе Эльбруса.

7 день (18 сентября, понедельник). Черкесск - Невинномысск - Ставрополь. 150 км.

	18.09.06. Карта и профиль

Выезд 9:40.

Черкесск. Основан в 1804 г. как военное укрепление на месте, где в 1790 г. русские войска разбили турецкую армию Батал-Паши. Начальный пункт Военно-Сухумской автомобильной дороги (строилась в 1828-78 гг.).

9:10. Черкесск. Памятник С.Есенину (N44°13'43", E42°03'00").

9:15. Здание Правительства Карачаево-Черкессии.

9:26. Памятник погибшим в ВОв (N44°13'44", E42°02'34", 525 м).

9:37. Кубань.

11:28. Граница Карачаево-Черкессии.

11:26. На въезде в Ставропольский край (N44°29'48", E41°53'52", 414 м).

До обеда дул попутный ветер, ехалось исключительно. Даже машины особо не докучали. Но перед Невинномысском начались проблемы с Владовым велосипедом. Стали ломаться одна за одной спицы со стороны звёздочек. Ключа с собой нет. В Невинномысске не нашли ни одного работающего магазина с велозапчастями. Мастерской естественно тоже нет.

Невинномысск. Расположен на р. Кубань у впадения р. Большой Зеленчук. Здесь начинается Невинномысский канал, подающий воду в р. Егорлык.

12:23. На въезде в Невинномысск.

12:42. Перекус на базарчике.

13:21. В новом центре Невинномысска.

13:24. Письмо комсомольцам 2025 г.

16:08. Невинномысский канал.

18:27. г. Стрижамент (831 м) с севера.

Приходится отказаться от подъёма на Стрижамент и двигаться малой скоростью до Ставрополя. Ветер конечно задул встречный и впереди замаячили горки. Около города два приличных подъёма. Первый на 2,5 километра и 520 метров высоты. Далее спуск на 11 км и снова подъём на 10 километров. Пейзаж довольно унылый - степь. В Ставрополь приехали уже в полной темноте.

За день умудрились проехать 150 км.

20:25. Ставрополь, ночлег (N45°03'54", E41°58'42", 463 м).

8 день (19 сентября, вторник). Ставрополь - Тоннельный - Весёлый. 68 км.

	19.09.06. Карта и профиль

Ставрополь. Основан в 1777 г. как крепость на Азово-Моздокской линии. Центр Ставропольского края.

С утра маленькая экскурсия по городу. До веломастерской, где скручиваем блок и меняем спицы. А потом уже на великах по городу осматриваем достопримечательности. Город расположен на холмах - пришлось попрыгать. Надо отметить, что центр довольно красив.

12:31. Выезд.

9:27. С Романом и Павлом.

12:48. У памятника А.С. Пушкину (N45°02'57", E41°58'54").

13:01. Фрагмент крепостной стены.

В 13 часов поехали дальше по маршруту. Спасибо Роману и Павлу за приют и помощь.

13:05. В центре Ставрополя.

13:06. Клумба.

13:11. Ангел-хранитель города (N45°02'42", E41°58'08", 565 м).

13:16. У краеведческого музея.

К Сенгилеевскому водохранилищу замечательный спуск, где мной был зафиксирован личный рекорд скорости - 86 км/час.

14:24. Русский лес.

14:57. Спуск со Ставропольской возвышенности.

15:07. У Сенгилеевского водохранилища.

15:53. Невинномысский канал у Тоннельного.

16:22. Один из мостов бывшей Туапсинской ж.д.

Съехали на Туапсинку. Дорога аховая. Где грунтовка, где тропинка, где коровий след. И мосты, мосты, мосты.

16:37. По "Туапсинке"

16:43.

17:00.

17:06.

17:19.

"Туапсинка" - несохранившаяся часть (Ставрополь - Армавир) железной дороги Ставрополь - Туапсе, построенной до революции 1917 года. Истории её строительства и сохранившимся сооружениям посвящён одноимённый сайт, куда мы вас и направляем.

17:35. Николаевский мост (N44°52'39", E41°34'33", 276 м).

17:36.

17:40.

17:43.

17:46. Водонапорная башня в Николаевском.

18:06. Нефтяная "качалка" у Весёлого.

18:57. Кубань.

18:50. Остановка (N44°50'56", E41°28'47", 216 м).

На ночлег встали за пос. Высокий на берегу Кубани. Берег правда высокий, но вид на реку красивый. Будем ждать заката. Сидели у костра до одиннадцати вечера и любовались природой.

9 день (20 сентября, среда). Весёлый - Армавир - Кр. Звезда. 43+36 км.

	20.09.06. Карта и профиль

Девятый походный день.

9:15. Выезд.

9:32. Веселовский мост "Туапсинки".

9:48. По бывшей ж.д. насыпи.

10:03.

10:05.

11:01.

Днём славно проехали по Туапсинке. Попутный ветер, полынь, тропинки и мосты как памятники. Очень необычно, когда в степи стоит большой мост, а вокруг никакой дороги. Настолько неестественно это выглядит.

12:30. Спуск к Армавиру.

12:48. Кубань.

12:50. Армавир. Армянская церковь.

13:03. Памятник А.С. Пушкину (N44°59'50", E41°07'48")

14:35. Наше пополнение - Женя из Тихорецка и Гена из Кропоткина.

Армавир. Находится на левом берегу Кубани у впадения р. Уруп. Узел железнодорожных и автомобильных дорог. Основан в 1839 г. как Армянский аул, в 1848 г. получил современное название в память древней столица Армянского царства, с 1914 г. город.

Армавир запомнился памятником Ленину с трибуной вокруг и большой живой ёлкой на центральной площади. Город зелёный, чистый, многолюдный. Народ подходит и интересуется нашим маршрутом. На железнодорожном вокзале встречаемся с новыми членами похода. Это Геннадий с Кропоткина и Евгений с Тихорецка. Теперь нас четверо и должно быть интереснее.

15:06. Церковь и крест у Старой Станицы.

15:38. Памятник в Прочноокопском (N45°03'34", E41°06'55", 168 м).

16:10. Памятник А.С. Пушкину (N45°05'34", E41°06'11", 205 м).

17:28. Опять в Ставрополье (N45°13'32", E41°03'37", 175 м).

17:55. Остановка (N45°15'08", E41°02'28", 164 м).

Попытались найти стоянку у реки, но не вышло. Снова обрывистый берег и заросли. Встали перед Григорополисской на опушке леса. Дров навалом, а вода в бутылках.

За ходовой день пройдено 79 км при средней скорости 13,8 км/час.

10 день (21 сентября, четверг). Григорополисская - Кропоткин - Тбилисская. 110 км.

	21.09.06. Карта и профиль

Выезд в 8-25. Температура 16 градусов, переменная облачность.

8:41. На берегу Кубани.

9:24. Григорополисская. Памятник хлеборобам-механизаторам (N45°17'01", E41°03'21").

9:44. Церковь в Григорополисском (N45°18'07", E41°03'19").

11:42. На яру над Кубанью (N45°25'21", E40°58'49").

Двигаемся по населёнке. Станицы сменяют одна другую. И одна богаче другой. Много магазинов, стадионы, дома быта, кинотеатры. Всё работает и содержится в порядке. Куча строительных магазинов. Брошенных домов нет, клумбы с цветами и никакого мусора. Всё убрано, подметено. Совершенно не попадается брошенной земли. Молодцы кубанцы, в средней полосе такого нет и близко.

А вот общественного водопровода в станицах, как правило, нет. Вся вода за забором в усадьбах.

12:26. Крест на въезде в Темижбекскую (N45°26'44", E40°53'01").

13:00. Разрушенная церковь (N45°26'31", E40°50'46").

13:08. Выезд из Темижбекской.

13:44. Краеведческий музей станицы Кавказская.

13:45. Памятник А.С. Пушкину (N45°26'34", E40°40'23").

13:48. Церковь в Кавказской.

13:57. Выставка военной техники (N45°26'11", E40°38'56").

13:59.

Кропоткин. Основан в 1771 г. как крепость Кавказская на правом берегу р. Кубань. Современное название с 1921 г. в память о географе и геологе П.А.Кропоткине.

Кропоткин запомнился ж/д вокзалом, фонтаном, клумбами с экзотичными цветами. И, конечно же, большим количеством магазинов.

Надо отметить неплохое качество местного асфальта. Почти не встречаются выбоины.

14:28. Привокзальная площадь в Кропоткине (N45°26'05", E40°34'18").

14:53. Памятник А.С. Пушкину (N45°26'00", E40°33'36").

15:01. "Санта - планета удачи".

16:00. Церковь в станице Казанская.

17:56. Берег Кубани.

18:06. Место ночлега.

18:05. Остановка (N45°21'01", E40°05'49", 52 м).

Пройдено 109 километров.

11 день (22 сентября, пятница). Ладожская - Усть-Лабинск - Васюринская. 78 км.

	22.09.06. Карта и профиль

8:50. Выезд.

7:16. Рассвет.

9:10. По-над Кубанью.

9:11. На яру.

10:40. Старинное здание в ст. Ладожская (N45°18'12", E39°56'21").

10:42. Церковь в Ладожской (N45°18'10", E39°56'15").

11:26. У бахчи.

Практически весь день едем по грунтовым дорогам старым ставропольским шляхом. В станицах находим следы пребывания А.С. Пушкина. В виде обелисков или памятных досок. В станице Воронежской на одном обелиске присутствуют Пушкин, Лермонтов и Горький. Встречается много церквей - и старинных, и недавно отстроенных. Делается всё по богатому. Одни заборы из кирпича чего стоят. Стараемся двигаться вдоль Кубани. Но к реке подобраться смогли только один раз. И то уткнулись в непроходимые дебри, пришлось возвращаться на яр. А река так себе, вода мутная и берега плохие для стоянки.

Усть-Лабинск. Расположен на правом берегу Кубани напротив места впадения р. Лаба. В 1778 г. построена крепость Александровская, с 1794 г. станица Усть-Лабинская. Город с 1958 г. В окрестностях - добыча газа.

12:12. Над Кубанью.

14:18. Церковь в Усть-Лабинске (N45°13'02", E39°41'28").

14:47. Долина Кубани у ст. Воронежская.

15:23. Воронежская. Памятник А.С. Пушкину (N45°12'25", E39°34'16").

15:27. Церковь в Воронежской (N45°12'29", E39°34'10").

16:33. Васюринская. Памятник писателям, проезжавшим по Ставропольскому тракту (N45°06'57", E39°25'17").

17:17. Остановка (N45°04'59", E39°23'34", 42 м).

В итоге проехали 78 километров и остановились за станицей Васюринской над рекой в посадках с очень высокой травой.

12 день (23 сентября, суббота). Краснодар - Ивановская. 40+55 км.

	23.09.06. Карта и профиль

8:48. Выезд.

Для меня последний ходовой день. Обстоятельства вынуждают в Краснодаре закончить поход. На улице тепло и день обещает быть жарким. Дорога прекрасная - ровная и широкая. 36 километров мелькнули как три. Вот и Краснодар. Фотографируемся у стелы на память и в город на экскурсию.

9:57. У стелы на въезде в Краснодар (N45°01'06", E39°09'07").

10:50. У мотовеломагазина.

11:14. Краснодарский вокзал (N45°01'07", E38°59'19").

12:08. Памятник А.И.Покрышкину.

12:12. Памятник Екатерине II (N45°00'55", E38°58'06").

12:21. Собор Александра Невского.

Краснодар. Основан в 1793 г. запорожскими казаками как военный лагерь, затем крепость. В 1867 г. причислен к городам, до 1920 г. Екатеринодар. Центр Краснодарского края. Крупный транспортный узел.

Оказывается сегодня большой праздник - день рождения города. На улице массовые гуляния. 213 лет назад по указу Екатерины запорожские казаки основали Екатеринодар. В центре замечательный только что восстановленный памятник этому событию. Екатерина, Потёмкин, Запорожские казаки, золото, двуглавые орлы - торжественно и монументально. Везде музыка, танцы, летние кафе и очень много горожан. Ребятам пора двигаться дальше, а мне на вокзал за билетами.

Прощаться было грустно. До моря по прямой 100 километров. Что ж, будет повод заглянуть в Краснодарский край ещё раз.

12:25. Памятник А.С. Пушкину (N45°01'01", E38°58'04").

12:29. На Красной улице.

12:36. Памятник Кубанским казакам у Администрации края.

14:07. Перед расставанием с Александром (N45°02'12", E38°58'29")..

14:35. На выезде из города.

Попрощавшись с Александром, находим улицу Калинина и по ней катим на выезд из города. Неожиданно улица упирается в забор с открытыми воротами, а продолжение идёт по парку и упирается в здание. Как выяснилось, поперёк дороги построили корпус сельскохозяйственной академии, а автомобильную дорогу пустили в объезд. Ныряем в проезд в центральной части здания, затем по аллее из голубых елей доезжаем до калитки на выезде и находим продолжение той же улицы Калинина. Женя комментирует, что я даже в городе умудряюсь найти грунтовые дороги.

16:57. Купание (Влад).

17:01. Гена.

17:02. Женя.

17:21. Перекус в придорожном кафе (N45°13'24", E38°30'40").

Через несколько километров дорога выходит к берегу Кубани. Можно б было искупаться, но так близко ниже по течению от крупного промышленного города не хочется. Между Новомышастовской и Ивановской дорога проходит мимо пруда (бывшего ерика?), на берегу которого стоит придорожное кафе. Останавливаемся, выходим к мосткам над прудом – до воды больше метра. Местные комментируют, к концу лета уровень сильно упал. Но купаться-то хочется. Прыгаем по очереди, чтобы вдвоем с мостков вытаскивать купающегося. Появившийся хозяин заведения делает "широкий жест" – велит по нашему выбору принести бесплатно (т.е. даром) чай или кофе. Сидим, минут 20 ждём, затем "наслаждаемся" кофе из пакетиков. Лучше б проехали лишние 10 километров.

Ночёвку находим за Ивановской вблизи Еринского ерика. По тропинке углубляемся в лесок вокруг насосной станции и, стараясь не привлекать к себе охрану и собак, устраиваем лагерь (18:20, N45°17'12", E38°24'34").

13 день (24 сентября, воскресенье). Славянск-на-Кубани - Темрюк - Голубицкая. 97+6 км.

	24.09.06. Карта и профиль

9:07. Выезд. С утра периодически накрапывает дождик. А у Гены проблема с велом: раскручивается каретка. На рынке в Трудобеликовской покупает новые конуса, меняет. На выезде из Славянска-на-Кубани раскручивается опять. Отправляем Женю назад на тот же рынок за осью целиком, опять меняем. Без толку, так все следующие дни время от времени останавливались, чтобы подкрутить. Причём из-за отсутствия нужного ключа приходилось это делать, постукивая обухом топора.

Славянск-на-Кубани. Известен с 12 века как поселение черкесского племени. В 1865 г. основана станица Славянская, с 1958 г. город. Речная пристань на р. Протока (рукаве Кубани).

10:43. Протока (судоходный рукав Кубани) в Славянске-на-Кубани (N45°15'48", E38°07'59").

11:18. Ремонт Гениного вела.

13:09. Магистральный канал.

Темрюк. Находится на правом берегу Кубани в 4 км от Азовского моря. Морской порт. Основан в 12 в. татарами. Известнен как генуэзская крепость Копа (XV в.), г. Тумнев (XV-XVI вв.), Новый Темрюк и Адис (XVI в.). С 1774 г. в составе России, с 1860 г. - город.

К Темрюку подъезжаем гораздо позже, чем хотелось. На въезде в город останавливаемся у выставки боевой техники. Фоткаем, от подошедшего служителя выясняем, что фотографирование платное. Впрочем, тот на оплате не настаивал, так что без потерь едем дальше. В Темрюке, как и в Краснодаре, отмечали День города. Основные торжества были в предыдущий день, даже салют. В сквере замечаем памятник Пушкину, подъезжаем отметиться. И – скорее к Голубицкой.

17:00. Музей "Военная горка" в Темрюке (N45°16'40", E37°23'20").

17:03.

17:04.

17:04.

17:40. Темрюк. Памятник А.С. Пушкину (N45°16'57", E37°21'55").

18:18. Голубицкая (N45°19'09", E37°16'55"). Находим жильё за достаточно скромную сумму, бросаем шмотки – и к морю! Приезжаем на закате, радостно заныриваем. Женя в каком-то экстазе затаскивает в море своего "коня" и его моет. Мы с Геной удивлённо смотрим на его несколько неадекватное поведение, но ничего сделать не можем. У человека эйфория оттого, что осуществилась детская мечта: доехать до моря не веле.

18:56. Добрались до моря! (N45°19'54", E37°15'56").

19:05. Купание железного коня.

19:08.

Возвращаемся "до хаты", ужинаем, пьём домашнее вино. Наша хозяйка, Ирина Шарапова, оказывается, – автор-исполнитель, несколько лет назад переехала сюда из Красноярска или Новосибирска. Спела нам несколько своих песен. Здорово! Если что, обращайтесь: ул. Красная, 91; 89189577149. Кстати о Красных улицах. Есть почти в каждом городе и станице на Кубани. Скорее всего, называли оттого, что эти улицы были проложены вдоль старинной дороги и застраивались самыми красивыми домами.

14 день (25 сентября, понедельник). Голубицкая - Ахтанизовская - Тамань - Волна. 6+69 км.

	25.09.06. Карта и профиль

С утра съездил на пляж (6:12-6:41), искупался на рассвете. Мои спутники не захотели, для них, южан, утреннее море холодновато.

8:20. Выезд. У Пересыпи дорога подходит к морю, останавливаемся искупаться. Пляж пустынный, под небольшим обрывом. Нудиствуем.

6:21. Восход.

6:26.

8:44. Вдоль Азовского моря.

8:57. Пляж у Пересыпи (N45°20'05", E37°12'13").

8:59.

8:59. "Ты только снимай, чтоб было не видно!"

У станицы Ахтанизовская забираемся на Ахтанизовскую грязевую сопку, геологический памятник природы всероссийского значения. Вот только забираться на этот "памятник" пришлось через помойку – куда местные власти смотрят? В этот момент извержений не было, Женя даже забрался в "жерло". Стал меня расспрашивать – как происходит извержение. Объяснил ему, что внутри Земли скапливаются газы, которые, как и у человека, просятся наружу, прихватывая по пути жидкие ингредиенты. В результате можно сказать, что Женя залез в ж... Земли. Мы с Геной не стали. :)

10:24. Ахтанизовская грязевая сопка с востока.

10:29.

10:30. На вершине (N45°18'44", E37°04'55").

10:50. Ахтанизовская сопка с запада.

От сопки тропками-дорожками выезжаем в западном направлении к шоссе, далее к станице Сенная. На южной окраине была раньше Финагорийская крепость, от которой ничего монументального не сохранилось. Но на боковых дорогах стоят таблички, что раскопки ведутся, и соваться туда не след под угрозой штрафа. Довольно долго едем грунтовками вдоль Чёрного моря, что приятно разнообразит дорогу к Тамани. Здесь купаться не стали: мелковато и запах гниющих водорослей.

12:20. На этих холмах была Финагорийская крепость

12:22. У Чёрного моря вблизи Сенной.

12:23.

12:26.

Тамань. Станица и порт на Таманском полуострове. В VI в. до н.э. здесь греками основан г. Гермонасса. В X-XII вв. назывался Тмутаракань, в XIII в. генуэзская колония Матрега, в конце XV в. турецкая крепость Хункала. С 1774 г. в составе России.

14:11. Памятник М.Ю. Лермонтову.

14:17. Дом-музей М.Ю. Лермонтова (N45°13'05", E36°43'30").

14:10.

14:45. Очередное купание.

В Тамани остановились у памятника Лермонтову, подошли к музею его же, затем искупались на главном пляже. На выезде из посёлка наполнили бутыли водой, подкупили продуктов, и через виноградники поехали к посёлку Волна. По пути у охраны на полях спросили соизволения отведать эту чудную ягоду, и без проблем его получили. Лакомимся, а большую часть оставляем на вечер. По пути пересекаем железную дорогу. Здесь в конце 1990-х годов у мыса Панагия построили нефтяной терминал. Вскоре мы его и увидели: металлическая конструкция, уходящая в море, к которой видимо и подходят танкеры. После Волны выезжаем к обрыву, в одном месте спуск, у него – табличка, что купаться здесь нельзя из-за возможных обвалов. Едем вдоль обрыва в сторону мыса Железный Рог, в одном месте останавливаемся сделать снимок. Подойдя к обрыву, видим внизу чудный пляж, купающуюся публику, рыбаков, машины. Как в анекдоте: "Здесь можно курить?" - "Ну вы же видите табличку, что нельзя!" - "А вот же курят!" - "А они не спрашивают!" В общем, вернулись ко спуску, съехали вниз, и стали тупить (16:34, N45°07'08", E36°43'11"). Купались, гуляли по пляжу, ели виноград... И так до заката, когда уже не было не только желания, но и возможности покинуть обвало-опасную зону. Костёр сделали из деревяшек, выкинутых морем. Кстати, на пляже ближе к мысу Железный Рог очень много камешков с дырочками, приносящих счастье.

16:20. Мыс Железный Рог.

16:44. На пляже.

18:19. На закате.

15 день (26 сентября, вторник). Веселовка - Бугазская коса. 33 км.

	26.09.06. Карта и профиль

Выехали в 8:22. Не преминул покататься по берегу, заезжая в море, как когда-то делал на Рыбачьем полуострове на берегу Баренцева моря.

8:27. На берегу.

8:31. Подъём наверх.

8:46. Панорама пляжа у пос. Волна.

8:55. Маяк на м. Железный Рог.

За мысом Железный Рог всё ближе были слышны выстрели и взрывы. Похоже, здесь то ли полигон, то ли проводили учения типа вторжения иноземцев с моря. Но табличек нет, оцепления тоже, об опасности не думается. Но вот несколько раз прошуршали по траве рядом с нами пули, и стал виден солдатик, жавшийся к какой-то кочке. Он знаками стал нам показывать, что надо прятаться, и мы тут же свернули вниз по склону - и до самого моря.

9:37. Вынужденный выход на берег моря (N45°06'57", E36°46'48").

9:46.

10:06.По берегу Чёрного моря вдоль обрыва из голубой глины.

10:38. Подъём по балке (N45°07'08", E36°48'11").

Пляж совсем узкий, склоны глинистые, идти трудно. Хорошо, море спокойное - при малейшем волнении вообще было бы не пройти. Но вот начался песчаный участок с ракушками, можно ехать. Встречаем женщину, собирающую ракушки для сувениров, она подсказывает тропу наверх по балке. Закатили велы, показали по среднему пальцу в сторону полигона и покатили вдоль обрыва дальше.

11:30. На высохшем дне Солёного озера (N45°07'05", E36°51'31").

11:52. "Трое негритят" (N45°06'54", E36°51'29").

13:28. Памятник у д. Веселовка (N45°07'06", E36°53'44").

14:55. По Бугазской косе.

18:09. Закат.

18:12.

Вскоре выехали к Солёному озеру. Покатались по высохшему дну. Затем нашли "ямы" с чёрной грязью и по совету местных обмазались. Дождались, пока просохнем - и в море! Заехали в Веселовку докупить продуктов и далее на Бугазскую косу. Ехать тяжело, по песку совсем невозможно. К вечеру добрались лишь до моста через канал из Бугазского лимана в море и почти сразу за ним остановились (17:02, N45°04'30", E36°59'56").

16 день (27 сентября, среда). Благовещенская - Витязевская коса - Анапа. 49+8 км.

	20.09.06. Карта и профиль

8:26 Выезд. С утра довольно приличная дорога до курорта у станицы Благовещенская, после чего выезд ещё на одну косу – Витязевскую. Тащиться под палящим солнцем тяжко, к тому же духота, как перед дождём. Хорошо, что почти везде можно делать остановки для купания. Народу почти нет, а где есть, тоже купаются голышом. Последнее купание за несколько километров до Витязево. Слева метрах в 100 – смешанная компания, справа столько же до 2-х девиц в негляже, в кустиках за нами мужик с биноклем. Тут уже купались в плавках.

6:36. Рассвет.

8:57. Бугазская коса позади!

9:24. Благовещенская.

10:16. На Витязевской косе.

В Витязево тормознулись у киоска цифрового фото. Ребята скачивали фотки с моего фотоаппарата и записывали на СиДи, я лениво поцеживал вино в соседнем киоске стаканчик за стаканчиком. Женя зачем-то допытывался у девушки в фотокиоске, где тут нудистский пляж...

Затем заехали на вокзал узнать расписание. Местные милиционеры не пустили внутрь вокзала с байками. Дескать, есть соответствующее указание в рамках антитеррористической операции. Поскандалили. Мой поезд на Питер вечером, а вот электрички на Краснодар отсюда не ходят, ребятам надо ехать до станции Тоннельная новороссийской ветки.

14:09. В Анапе (Витязево)

14:48. Прогулочный бульвар в Витязево.

16:36. Анапа. Памятник А.С. Пушкину (N44°53'38", E37°18'13").

Анапа. В V в. до н.э. находилось селение Синдская Гавань, ставшее столицей государства синдов (Синдика). Во времена Боспорского государства называлось Горгиппией. В 1783 г. построена турецкая крепость Анапа, с 1829 г. в составе России, с 1846 г. город. С конца XIX в. развивается как курорт.

Заехали в Анапу, проехались по городу, нашли последний на нашем пути памятник Пушкину, затем у магазина расстались (17:00). Я затарился продуктами в дорогу и поехал на центральный пляж купаться и провожать закат, Женя с Геной рванули к своей электричке.

17:08-18:20. Центральный пляж г. Анапы.

17:20. На Центральном пляже Анапы (N44°54'06", E37°19'01").

17:42.

17:51. Закат.

18:07.

18:46. Железнодорожный вокзал г. Анапы (N44°57'00", E37°19'02").

30 сентября - 2 октября. Санкт-Петербург.

4 октября. Мурманск.

До будущих походов, народ! Сейчас уже "рисуется" продолжение - в Крым через Керченский пролив, по ЮБК до Севастополя, затем на Бахчисарай, Симферополь и Перекоп... Кому интересно - пишите. ;)

Photos: Vlad Vasiliev